Track Day Motolatino, Autodromo Hermanos Rodriguez, Marzo 28, 2010

[IBARRA]

Pues mis amigos, una vez mas necesitamos su apoyo para volver a abrir las pueertas de este coloso, el Autodromo Hermanos Rodriguez, para quien no este enterado, les cuento lo siguiente:

En Septiembre del 2007, logramos hacer un TrackDay de 2 dias en el AHR, en su area conocida como La Horquilla o el Estadio, circuito de 800mts

En Noviembre, del 2009, logramos entrar de nuevo al AHR en su circuito de 3.7km y tuvimos un excelente dia lleno de amigos y motos.

En Enero del 2010, regresamos de nuevo con este circuito de 3.7 km y mucho mas organizado nuestro dia.

En Febrero del 2010, logramos tener un evento con el circuito completo, es decir 4.6 km con esa gran y alucinante recta, sin embargo solo pudimos convocar a 2 grupos pues teniamos el evento hast las 14:hs.

Ahora, me complace invitarlos a nuestro proximo Track Day Motolatino que se llevara acabo en el Autodromo Hermanos Rodriguez circuito completo, 4.6km al cual convocaremos 3 grupos que estaran rodando tandas de 20 minutos, desde las 10:00hrs y hasta que la luz del dia nos lo permita, es decir, aproximadamente 18:00hrs

Bajo las siguientes bases:

Convocaremos 3 grupos con los siguientes cupos:
Novatos 50 pilotos
Intermedios 50 Pilotos
Avazados 50 Pilotos

Las tandas serán de 20 minutos por grupo en el siguiente orden: Intermedios, Avanzados, Novatos cíclicamente durante todo el día.

El horario será el siguiente:
Registro y Revisión Técnica: 8:00-9:30 hrs
Junta de Pilotos: 9:30 hrs
Inicio de tandas: 10:00
Fin de tandas: 18:00

Ya saben que el equipo de seguridad mínimo necesario es para todos los grupos:
Casco Integral, Guantes con protecciones rígidas en los nudillos, Botas de motociclista, pantalón y chamarra de cordura o piel, con protecciones en rodillas, hombros y codos (espaldera recomendada).
*Para el grupo de Avanzados, solo se permitirá trajes de piel, de una o dos piezas unidas por cremallera.

Las motos con las que pueden participar:
TIPO DEPORTIVO
Novatos: 125c.c. 2T y superiores, 250c.c. 4T y superiores
Intermedios: 250c.c. 2T y superiores, 600c.c. 4T y superiores
Avanzados: 600c.c. 4T y superiores tipo R.

El costo de la inscripción será de $2,500.00 por piloto.
El costo por acompañanate sera de $100.00
El costo de inscripción de piloto o de acompañante NO incluye alimentos y bebidas.
Habrá venta de alimentos y bebidas en el lugar disponible.
Pueden ingresar sus propios alimentos sin fuego.
Pueden ingresas sus propias bebidas (no alcohólicas )
Cada piloto tendrá un espacio para colocar su carpa de pits.

INSCRIPCION
La mecánica será la siguiente :

-Llamarme al 5517-7137 y/o al 04455-3522-7389 y preguntar si aun hay cupo en el grupo de su interés.
-De haber cupo, los anotare en una lista provisional la cual les reservara su lugar durante 24hrs.
-Luego de confirmar la disponibilidad del lugar, tendrán 24hrs para depositar en alguna de las cuentas el monto de su inscripción y enviar su ficha de depósito o caratula de transferencia únicamente vía correo electrónico a ibarra@motolatino.com
-Con esto quedara confirmado su lugar para participar en nuestro evento.
-A correo que envien, les sera respondido un correo electronico con las indicaciones generales de acceso y un mapa.

CUENTAS:
MIGUEL ANGEL IBARRA REGALADO
BANAMEX 4384006 SUC. 208 CLABE: 002180020843840066
BBVA 2642381192 SUC. 57 CLABE 012180026423811920
SCOTIANBANK 5206057 SUC.52 CLABE 044180001052060575
HSBC 6289453112 SUC. 639 CLABE 021180062894531127

INGRESO, REGISTRO, REVISION TECNICA Y HORARIOS

• La unica forma de inscripcion sera con registro previo, por lo tanto no habra inscripciones para pilotos ni venta de lugares para acompañanates en el lugar.
• El ingreso será por la puerta 5 (viaducto) para cruzar por debajo del túnel.
• El acceso de pilotos, motocicletas y sus acompañantes se realizara de acuerdo a la lista que tenemos ya de pilotos inscritos.
• Para el ingreso de los pilotos será necesario que presenten una identificación oficial con fotografía en la entrada al evento, para que ahí les sea entregada su hoja de inscripción-responsiva, la cual deberán llenar completamente y una vez que hayan ingresado e instalado en su pit, deberán llevar su motocicleta y casco a las carpas de REVISION TECNICA, para que ahí canjeen su hoja de inscripción-responsiva por el sticker de ingreso a pista.
• El acceso para pilotos y la Revisión Técnica será desde las 8:00 hrs.
• La Junta General 1 de pilotos será a las 9:30 hrs.
• La Junta para pilotos Novatos será las 10:00 hrs.
• El inicio de las tandas será a las 10:00 hrs. en el siguiente orden: Intermedios, Avanzados y Novatos.
• El cierre de pista esta programado para las 18:00hrs

TANDAS

• Las tandas tendrán una duración de 20 minutos iniciando en el siguiente orden: Intermedios, Avanzados y Novatos.
• Solicitamos que estén formados 2 minutos antes del inicio de su tanda, la cual será llamada por el sonido local 5 minutos antes de su inicio.
• 5 minutos después de que haya iniciado la tanda no se permitirá el acceso a pista.

PILOTOS MONITORES
Habrá 12 pilotos monitores que estarán identificados con una camiseta amarilla con la leyenda MONITOR y su nombre.
Las funciones de estos serán las siguientes:

• Grupo Novatos: Organizar en la junta de las 10:00hrs a los grupos de novatos que llevaran monitor las primeras tandas, ellos les enseñaran el trazo y harán correcciones de postura y conducción a los pilotos novatos.
• Grupo Intermedios: Las tandas de este grupo son libres desde el inicio, aquí solo supervisan la conducción de los participantes.
• Grupo Avanzados: Aquí es donde nuestros pilotos monitores, se divierten, pues también las tandas son libres desde el inicio.

En todos los grupos los monitores tienen la autoridad de indicarle a los pilotos que abandonen la pista y vayan con ellos a pits, por lo general es para indicar alguna falla de su motocicleta o hacer alguna corrección de su conducta o conducción.
Piloto que no siga las indicaciones de los monitores, será expulsado del evento.
Durante todo el evento puedes acercarte a los pilotos monitores para hacer cualquier consulta respecto al circuito o al evento, pues ellos son parte del comité organizador y son nuestros amigos.


BANDERAS

• Se señalizara con bandera verde el inicio de la tanda.La pista esa abierta.
• Se señalizara con bandera amarilla algún incidente que no amerite abandonar la pista. Habra que disminuir la velocidad y estar atentos.
• Se señalizara con bandera roja algún incidente que amerite abandonar la pista inmediatamente en su siguiente paso por la salida a pits.
• Se señalizara con bandera blanca cuando falte una vuelta para finalizar la tanda.
• Se señalizara con bandera a cuadros la ultima vuelta y deberán abandonar inmediatamente la pista a su siguiente paso por pits (piloto que no obedezca la bandera a cuadros será sancionado)

CAIDAS

• En caso de una caída, ninguna otra moto deberá detenerse en el lugar del accidente, ya que puede significar un mayor riesgo para el mismo o el resto de los pilotos. Los oficiales de pista, vehículos de intervención y emergencia se encargaran de la situación.
• Moto que caiga, NO deberá reingresar a la pista hasta pasar de nuevo al puesto de Revisión Técnica para su aprobación.

REVISION TECNICA

• Todas las motocicletas participantes deberán aprobar una Revisión antes de ingresar al circuito, la cual consiste básicamente en los siguientes puntos:
• Estar en perfecto estado mecánico, sin fuga de líquidos.
• Tener su carenado completo (calle o competencia)
• No tener ninguna pieza floja.
• Llantas con mas de media vida útil
• Sin espejos y con los faros y luces enmascarados (cubiertos con masking tape)
• El omitir alguno de estos puntos, no permitirá el ingreso de la motocicleta a circuito.

GENERALES

• No habrá venta de gasolina en el lugar, por lo cual recomendamos llevar su combustible extra.
• Habrá espacio para montar carpas y pits para cada piloto.
• El estacionamiento de los vehículos se hará en el área designada para este fin.
• Se permitirá el acceso de alimentos fríos (no asadores ni parrilla) y bebidas (NO alcohólicas)
• Esta prohibido fumar en el área de pits.
• El comité organizador se reserva el derecho de expulsar a un piloto que falte a las normas del evento o sus acompañantes.
• Anexo croquis del acceso, pits, circuito y circulación.
• Cualquier duda o comentario al respecto favor de dirigirse a ibarra@motolatino.com o al 5517-7137 y/o al 04455-3522-7389 con Miguel Ibarra.